陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)訊（全媒體記者 寧黛艷）12月25日，記者從西安市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，西安地鐵8號（環(huán)）線于12月26日12時(shí)正式開通初期運(yùn)營。
地鐵8號（環(huán)）線自2019年10月開工建設(shè)，到2024年12月全線開通，歷時(shí)5年2個(gè)月，環(huán)線建設(shè)速度全國領(lǐng)先。它是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，全長約50公里，均為地下線，共設(shè)站37座。與既有線路形成換乘站13座，換乘站數(shù)量占全網(wǎng)的38％，是名副其實(shí)的“換乘之王”,可有效地將西安地鐵線網(wǎng)緊密連接起來。
開通運(yùn)營初期，線路最小發(fā)車間隔為4分18秒，單程運(yùn)行時(shí)間約90分鐘，沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一“里程計(jì)價(jià)制”，全程票價(jià)為6元，線網(wǎng)最高票價(jià)為13元，各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。
針對環(huán)線線路長、車站多等特點(diǎn)，為方便市民高效出行，地鐵8號（環(huán)）線首班車采用多站同時(shí)發(fā)車的舉措。線路貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等5個(gè)行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、浐灞國際港等4個(gè)開發(fā)新區(qū)，線路開通后將成為西安市二環(huán)至三環(huán)之間最主要的環(huán)形客運(yùn)交通走廊，對緩解市區(qū)交通擁堵、加快城市綜合能級提升、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
①寒窯站站臺。
②工作人員站在無人駕駛的車頭位置。
③記者體驗(yàn)車廂內(nèi)無線充電。
④充滿科技感的車站智能客服中心。
本組圖片由本報(bào)全媒體記者劉強(qiáng)攝
責(zé)任編輯：白子璐
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