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　　12月17日，由中鐵一局承建的滬寧合高鐵安徽段站前一標段19處特殊結構全部展開施工，鉆孔樁完成5842根，占設計91.9%。該標段正線長度27.101公里，其中橋梁4座共24.44公里，路基3段共2.657公里。2024年，中鐵一局滬寧合高鐵安徽段站前一標項目部積極開展勞動競賽，通過責任明確到人、任務層層分解、措施落實到位，有效調動了全員生產積極性、主動性和創(chuàng)造性，取得了良好效果。

　　比施工生產，保工期節(jié)點。項目部緊緊抓住施工推進中的重要環(huán)節(jié)和關鍵部位，提出保節(jié)點、保鋪架、保工期的要求，尤其針對架梁通道施工，有的放矢、求真務實地開展不同時期的突擊攻堅。每月制定節(jié)點目標，明確包保領導、現場責任人員，定期開展考核，激勵全體參建人員以高昂的斗志和優(yōu)良的作風，高標準、高質量完成施工任務。截至12月，項目部共制定進度節(jié)點57個，全面進行獎勵、處罰，實現節(jié)點兌現率90%以上，11人被項目部評為勞動競賽“優(yōu)秀員工”。在建設單位皖贛公司勞動競賽評比中，永興路連續(xù)梁、醉翁路連續(xù)梁和石咀水庫連續(xù)梁、一分部、滁州站路基、項目物資部分別獲得“優(yōu)勝橋梁工點”“優(yōu)勝施工征拆分部”“優(yōu)勝路基工點”“優(yōu)勝物資管理部門”等10余項榮譽。

　　比安全質量，保穩(wěn)健推進。項目部全面落實網格化管理，聘用21名網格長和45名網格員，明確責任區(qū)域和崗位職責，每月25日對履職情況進行全面考核，對合格人員發(fā)放津貼，對表現特別突出和優(yōu)秀人員另外給予獎勵，確保安全生產“時時有監(jiān)控、事事有人管”，打通落實全員安全生產責任制“最后一米”;在作業(yè)層強力推行從業(yè)人員崗位風險清單、崗位職責清單、崗位操作卡、崗位應急處置卡“兩單兩卡”，將風險識別前置，設置“安全衛(wèi)士”“優(yōu)秀勞務工安全員”兩個獎項，每季度評選表彰，有效發(fā)揮一線人員安全質量把控作用，構建管理作業(yè)兩級聯動的“大安全”格局;定期開展專項檢查和重大事故隱患專項排查整治，推行A、B、C級表揚和紅、黃、白牌處罰制度，極大地提高全員安全質量意識，項目部榮獲中國施工企業(yè)管理協會“工程建設質量信得過班組”稱號。

　　比標準建設，保過程管控。項目部始終堅持“樣板引路、嚴控過程、完善細節(jié)、全面創(chuàng)優(yōu)”的思想，嚴格落實皖贛公司標準化建設各項要求，編制《項目部標準化作業(yè)指導書》，通過組織專項推進會、現場教學、走出去觀摩學習和請進來指導培訓等形式，營造人人知標準、用標準、講標準的良好氛圍。并貫穿于施工生產全過程，現場物料堆放整潔有序、標識標牌規(guī)范統(tǒng)一，彰顯企業(yè)文化。梁場、拌合站等大臨設施按照“六個標準化”要求，使“自動化、專業(yè)化、工廠化、信息化”得到充分展現;中心試驗室、2#拌合站被皖贛公司列為“標準化建設示范點”。各分部嚴格落實執(zhí)行標準，堅決做到開工必優(yōu)、一次成優(yōu)，按照安全質量可靠、時間服從質量的原則，實行帶班盯崗制和專業(yè)技術人員駐場制，嚴格控制作業(yè)順序和步驟，落實三級交底，下發(fā)作業(yè)指導書，從原材把關、試驗檢測、鉆孔成樁、鋼筋綁扎到墩身養(yǎng)護，不放過每一個細節(jié)。永興路連續(xù)梁、康泰路連續(xù)梁、滁州站路基、醉翁路連續(xù)梁等工點標準化建設受到國鐵集團和皖贛公司高度評價。

　　比創(chuàng)新驅動，保工效提升。項目部大力實施群眾性經濟技術創(chuàng)新，發(fā)揮群體智慧，有效激發(fā)全員創(chuàng)造性和參與性。通過使用深基坑自動監(jiān)測系統(tǒng)、路基智能連續(xù)壓實系統(tǒng)、預應力智能張拉設備等10余項新工藝、新工裝，達到“以工裝工藝保質量安全”目標;一線作業(yè)人員結合實際改進小型工裝器具，探索推出掛籃吊帶U型調節(jié)鋼板、樁帽驗槽器、拱形骨架放樣模具等20余項小改小革，極大地提高了施工工效;自主研發(fā)“連續(xù)梁自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)”，通過溫濕度感應自動養(yǎng)護，杜絕了連續(xù)梁混凝土養(yǎng)護不及時、不均勻、不充分等問題的發(fā)生，并在中鐵一局全面推廣應用。截至目前，項目部已申報實用新型專利13項，申報發(fā)明專利3項，2項QC攻關成果榮獲省級優(yōu)秀成果，9名個人被項目部評為“崗位能手”。

　　五是比黨建引領，保作用發(fā)揮。項目黨工委著力創(chuàng)新方式、打造亮點、融入中心。推出黨組織建設“六亮行動”，制定下發(fā)《實施意見》，明確總體思路、活動內容、目標任務和具體要求，并專題組織召開啟動儀式，通過宣貫、宣誓等形式，統(tǒng)一全體黨員思想。截至目前，共評選出“先進黨支部”5個，“優(yōu)秀共產黨員”13人次，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分體現。加強與地方政府以及業(yè)主的聯系溝通，建立定期匯報機制，及時反饋問題和矛盾，邀請滁州市政府和皖贛公司主要領導多次開展調研調度。詳細制定《施工用地需求計劃》，明確責任到人，加強考核獎罰，使標段內征地拆遷工作基本完成，為全面開展施工生產創(chuàng)造條件。實施“聯建共建”，先后與滁州市發(fā)改委機關第二黨支部、腰鋪鎮(zhèn)政府黨支部開展黨建共建活動，簽訂《聯建協議》，形成企地聯動的黨建聯建新格局，凝聚推進工程建設的強大政治合力。積極與駐地派出所開展警企共建，聯合開展安全穩(wěn)定巡查，搭建起警企互促互助、加強治安聯控、第一時間處置各類糾紛和突發(fā)事件的有效平臺。開展“黨員身邊無事故，全員隱患大排查”活動，定期組織黨員和群安員、青安崗崗員，進行安全排查，構建群策群力、群防群治的良好格局。項目黨工委被中鐵一局黨委命名為“三星級黨工委”。

　　通過勞動競賽的開展，中鐵一局滬寧合高鐵安徽段站前一標項目部極大地調動了廣大干部職工的生產積極性、主動性，確保了產值計劃全面落實和進度目標全面實現。順利實現全線首座拌合站投入使用、全線首座剛構連續(xù)梁完成施工、全線第一個大體積承臺完成施工、全線第一個空心墩完成施工、全線第一個連續(xù)梁0#塊完成澆筑等重要節(jié)點。

　　截至目前，19處特殊結構全部展開施工，鉆孔樁完成5842根，占設計91.9%;承臺完成697個，占設計94.5%;墩柱完成686個，占設計93.3%;螺桿灌注樁完成14173根，占設計89.5%;水泥攪拌樁完成1830根，占設計100%。質量驗收合格率達100%，單位工程一次性驗收合格率達100%。先后獲得建設單位皖贛公司A級表彰1次，B級表揚5次，C級表揚4次，9人獲得皖贛公司“最佳項目經理”“建設先鋒”“安全質量標兵”“先進生產工作者”等榮譽。(牛紅進 同前 李恒)