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  5月10日15時(shí)，隨著最后一榀重達(dá)800噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在咸陽(yáng)渭河特大橋227號(hào)至226號(hào)墩上，標(biāo)志著西銀高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成，比計(jì)劃工期提前5天，為6月底完成全線鋪軌提供了可靠保障。

  西銀高鐵陜西段鋪軌自2019年11月28日啟動(dòng)，截至5月10日，已完成鋪軌206.6公里，占全線的33%，計(jì)劃于2020年6月30日完成陜西段鋪軌任務(wù)。

  據(jù)了解，咸陽(yáng)渭河特大橋全長(zhǎng)13.6公里，大橋具有“一橋十跨”特點(diǎn)：兩次跨高速公路，兩次跨河道，兩次跨鐵路既有線，四次跨城市道路，體量特別龐大、結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求極高。