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楊軍強(qiáng)在介紹遠(yuǎn)方的隧道。

些許的皺紋、黝黑的面容、堅(jiān)毅的神情，常年累月的室外施工，讓這位做事雷厲風(fēng)行的西北漢子臉上留下了歲月的痕跡。近20年，他扎根施工一線，與隧道橋梁為伴，將鋼筋混凝土玩轉(zhuǎn)，商界高速公路、西安外環(huán)高速公路、昆樞鐵路、廣大鐵路、鄭萬鐵路等重點(diǎn)工程都留下他奮斗的足跡。他就是西康高鐵站前工程XKZQ-3標(biāo)段項(xiàng)目部指揮長、“勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人——楊軍強(qiáng)。

迎難而上  敢于一馬當(dāng)先

中鐵七局承建的西康高鐵站前工程XKZQ-3標(biāo)段位于西康高鐵的重要地段、“咽喉要道”，2021年6月22日中標(biāo)，7月，楊軍強(qiáng)就帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)挺進(jìn)了秦嶺山城柞水，再次與隧道橋梁為伴。

這里地勢(shì)陡峭，溝谷縱橫，相對(duì)高差達(dá)100至800米。橋隧總長31.869公里，穿越6條斷層破碎帶，要排除巖爆、斷層、溶洞、較大突涌水以及隧道口圍巖落石等不良地質(zhì)所致的巨大安全隱患，環(huán)水保要求極其嚴(yán)格，生態(tài)環(huán)境保護(hù)是重中之重。

這段戰(zhàn)略意義重大，施工難度空前的路段，讓楊軍強(qiáng)印象非常深刻。

“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”這是楊軍強(qiáng)對(duì)標(biāo)段內(nèi)馬房子隧道現(xiàn)場(chǎng)施工的要求，也是對(duì)自己的鞭策。馬房子隧道出口連接的是柞水西站，山體呈75度坡，隧道口斷面達(dá)到了300多平方米，比一般隧道大一倍多。為了阻擋隧道上方落石，按照設(shè)計(jì)必須在隧道上方先做17根樁板攔石墻。面對(duì)下方有住戶、無便道、材料無法進(jìn)場(chǎng)等諸多難題，楊軍強(qiáng)展現(xiàn)了“拼命三郎”精神，與現(xiàn)場(chǎng)管理人員一道，通過幫助住戶搬家、人拉肩扛送卷揚(yáng)機(jī)上山頂?shù)确绞剑�開啟了“白加黑”“五加二”的工作模式。幾天下來，楊軍強(qiáng)瘦了一圈，臉上、胳膊都被曬掉了一層皮。皇天不負(fù)有心人，不到一個(gè)月，17根長17米的樁板攔石墻順利完工，便道打通，馬房子隧道順利進(jìn)場(chǎng)施工。

“楊軍強(qiáng)是個(gè)有高度責(zé)任心的優(yōu)秀管理者，臨建施工，駐地建設(shè)、試驗(yàn)室及拌和站均在全線一馬當(dāng)先。項(xiàng)目部每次月度檢查中，都名列前茅，先后獲得獎(jiǎng)金100余萬元。”項(xiàng)目部副指揮長劉志平自豪地說。

精細(xì)管理  打敗“紙老虎”

在蒼茫的群山中，晨曦微露，大型機(jī)械穿梭忙碌，楊軍強(qiáng)戴著白色安全帽，一身藍(lán)色工作服上佩戴的黨徽分外引人注目。他憑欄而立，微笑地指著遠(yuǎn)方正在施工的隧道說：“這就是我們要拿下來的‘紙老虎’，打敗它，以后老百姓的出行就便利了。”西康高鐵建成通車后，西安至安康由以前2小時(shí)壓縮到最快40分鐘即可到達(dá)。

愿景美好，更離不開腳踏實(shí)地的努力。

2022年3月6日，楊軍強(qiáng)帶隊(duì)到工地例行檢查，當(dāng)看到九天山隧道2號(hào)斜井污水處理站施工進(jìn)度緩慢后，他眉頭緊鎖，嚴(yán)厲問道：“這到底是什么原因造成的？人員不夠就增加人員，是工序問題，那就停下其他作業(yè)面，集中精力加快污水處理站施工，3月20日必須投入使用！”

他非常重視環(huán)保，為此專門設(shè)立環(huán)水保部，提升全員環(huán)保意識(shí)，將“做好守護(hù)秦嶺生態(tài)的衛(wèi)士”作為第一原則。3月19日，當(dāng)有關(guān)負(fù)責(zé)人將污水處理站投入使用的消息匯報(bào)給楊軍強(qiáng)時(shí)，他終于舒展開眉頭，露出了久違的笑容。

“楊軍強(qiáng)是一位精打細(xì)算、提升效益的項(xiàng)目掌舵人。他推行‘機(jī)械化、智能化、信息化、生態(tài)化’管理，保障了安全質(zhì)量、改善了作業(yè)環(huán)境，大大提高了生產(chǎn)效率，更為項(xiàng)目贏得經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”項(xiàng)目部員工王晨說起他們的指揮長，欽佩之情溢于言表。

提升自我  培養(yǎng)核心人才

工地上經(jīng)年累月的雨雪風(fēng)霜，讓剛過不惑之年的楊軍強(qiáng)臉上平添些許皺紋，忙碌的工作使他的體重在短短幾個(gè)月內(nèi)就掉了十幾斤，但楊軍強(qiáng)深知，想要干好工程只是埋頭苦干還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，理論與實(shí)踐結(jié)合才是成功的秘訣。他堅(jiān)持“終身學(xué)習(xí)的理念”，深夜的臺(tái)燈見證了他苦讀的樣子。

楊軍強(qiáng)在提升自己的同時(shí)還著力培養(yǎng)新人，利用各種機(jī)會(huì)言傳身教。在他的示范帶動(dòng)下，工作室人才輩出，累計(jì)有12名技術(shù)人員走上了重要管理崗位，5名管理人員進(jìn)入到更高管理層。

“今年3月，我的徒弟陳列勇被提拔到公司的副總經(jīng)理崗位，自己培養(yǎng)的人才取得這么好的成績，這比提升我的職務(wù)更讓我感到自豪。”楊軍強(qiáng)由衷地表示高興和祝賀。

從技術(shù)員到指揮長，楊軍強(qiáng)數(shù)十年如一日，鉆技術(shù)、勤管理，為企業(yè)帶來了豐厚效益，也為自己贏得了各方贊譽(yù)，先后榮獲中鐵七局“勞動(dòng)模范”“西安好青年”，中國鐵路工程集團(tuán)公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和河南省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)�！醣緢�(bào)記者  王青