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　　陜工網(wǎng)訊(記者 薛生貴)2021年5月29日20時(shí)55分，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船，約7個(gè)多小時(shí)后，天舟二號(hào)與前期發(fā)射的中國(guó)空間站天和核心艙實(shí)現(xiàn)了快速自主交會(huì)對(duì)接。西安衛(wèi)星測(cè)控中心作為此次任務(wù)的軌道計(jì)算備份中心與測(cè)控網(wǎng)調(diào)度管理中心，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨運(yùn)飛船與核心艙雙目標(biāo)軌道確定以及飛行軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)視計(jì)算等工作。

　　飛船發(fā)射10分鐘后，飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道，走進(jìn)西安衛(wèi)星測(cè)控中心測(cè)控大廳，記者看到，科技人員正在源源不斷地接收來自天舟二號(hào)飛船與天和核心艙的遙測(cè)數(shù)據(jù)，并將計(jì)算結(jié)果快速準(zhǔn)確地傳至北京中心，為指揮部判斷兩器狀態(tài)、做出準(zhǔn)確決策提供關(guān)鍵支撐。

　　據(jù)了解，與2017年實(shí)施的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的交會(huì)對(duì)接一樣，此次任務(wù)同樣需要完成快速自主交會(huì)對(duì)接，然而，相比于四年前的那次任務(wù)，地面則更加“放心”了。

　　“天舟一號(hào)與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，地面進(jìn)行了一定程度的遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制等干預(yù)操作，而此次任務(wù)中，天舟二號(hào)與天和核心艙的交會(huì)對(duì)接則采用全程自主交會(huì)模式。”西安衛(wèi)星測(cè)控中心高級(jí)工程師席濤告訴記者，“經(jīng)過天舟一號(hào)任務(wù)對(duì)自主交會(huì)對(duì)接技術(shù)的全面驗(yàn)證，我們已經(jīng)可以較為放心地讓天舟二號(hào)‘自己找路’。在此期間，地面只對(duì)飛船的軌道及運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視計(jì)算，基本不會(huì)進(jìn)行干預(yù)控制。”

　　為進(jìn)一步提升軌道計(jì)算精度，西安衛(wèi)星測(cè)控中心副研究員何雨帆帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過數(shù)月攻關(guān)，不僅對(duì)任務(wù)軟件進(jìn)行了適應(yīng)性改造和測(cè)試，還研發(fā)了一套備份軟件。每次軌道計(jì)算都會(huì)同時(shí)啟動(dòng)兩套軟件，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，以確保對(duì)外發(fā)送軌道的精度。

　　9天前，此次任務(wù)因故推遲，對(duì)于軌道計(jì)算團(tuán)隊(duì)來說，這不僅僅是“太空快遞”晚幾天“發(fā)貨”的問題，發(fā)射段配置與控制策略等關(guān)鍵參數(shù)都需要重新復(fù)核與計(jì)算。面對(duì)突發(fā)狀況與陡然提升數(shù)倍的工作量，何雨帆副研究員邊鼓勵(lì)邊對(duì)他的團(tuán)隊(duì)說：“我們要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，更要對(duì)別人負(fù)責(zé)，每一個(gè)數(shù)字的背后隱藏著多少人的努力，我們?cè)醺也徽J(rèn)真對(duì)待”。

　　在空間站任務(wù)大廳的不遠(yuǎn)處的另外一間任務(wù)大廳，科技人員正在組織對(duì)后續(xù)任務(wù)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，確保任務(wù)順利實(shí)施。當(dāng)前，我國(guó)航天任務(wù)愈發(fā)密集，同步開展2至3次發(fā)射測(cè)控任務(wù)在該中心已成為常態(tài)，同時(shí)，這對(duì)我國(guó)有限的陸基測(cè)控資源而言也造成了不小的挑戰(zhàn)。

　　“為此，我們利用任務(wù)間歇期組織各任務(wù)組練操作技能、練應(yīng)急處置、練崗位協(xié)同，實(shí)施專業(yè)自訓(xùn)、崗位分訓(xùn)和任務(wù)合訓(xùn)相結(jié)合的高頻度、小規(guī)模、多崗位模塊化訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了多類崗位的通用融合，大大提升了多任務(wù)并行情況下的任務(wù)實(shí)施能力。”西安衛(wèi)星測(cè)控中心正高級(jí)工程師楊永安向記者介紹。