西安城東,十里春風(fēng)。華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾邚蔫F路部門(mén)獲悉,連日來(lái),新建西安東站站房工程正緊張施工作業(yè)中。目前,西安東站已開(kāi)展大面積站房基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)施工
2022年12月15日,倍受矚目的西安東站建設(shè)進(jìn)入正式施工階段。2023年5月9日,西安東站站房工程開(kāi)工建設(shè)。
談及最新進(jìn)展,鐵路部門(mén)介紹說(shuō),目前,西安東站已開(kāi)展大面積站房基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)施工,站房樁基已完成902根,鋼筋完成1.1萬(wàn)噸,鋼骨柱完成105根,混凝土澆筑完成7.07萬(wàn)方,站房西區(qū)承軌層下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,承軌層上部高架站房結(jié)構(gòu)已開(kāi)展施工。計(jì)劃到2025年底完成站房室內(nèi)外裝飾裝修并具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
西安東站位于西安市繞城高速外側(cè),浐河?xùn)|側(cè),白鹿原西側(cè),是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐。
車(chē)站車(chē)場(chǎng)總規(guī)模13臺(tái)27線,其中西渝高速場(chǎng)5臺(tái)9線,西武高速場(chǎng)4臺(tái)8線,西康普速場(chǎng)4臺(tái)10線,預(yù)留城際場(chǎng),還配套設(shè)置動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、走行線、普速存車(chē)場(chǎng)等設(shè)備設(shè)施。
西安東站建筑總規(guī)模39.4萬(wàn)平方米,其中站房建筑面積10萬(wàn)平方米,年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到3650萬(wàn)人次。
站房以“秦山渭水,絲路長(zhǎng)安”為設(shè)計(jì)理念,通過(guò)高低起伏、錯(cuò)落有致的菱形屋面形態(tài),塑造出“八百里秦川”的恢弘氣勢(shì)。正立面運(yùn)用靈動(dòng)的弧線造型,勾勒出絲綢飄動(dòng)的飛舞之勢(shì),寓意西安東站將成為新時(shí)代“一帶一路”上的新地標(biāo)。
按照規(guī)劃,西安東站將與西安地鐵5號(hào)線、12號(hào)線、15號(hào)線、21號(hào)線接駁,并與西安市繞城高速、三環(huán)快速路、210國(guó)道、東長(zhǎng)安街等主要交通通道銜接,交通十分便利。
建成后,西安東站將接入新建西十、西康、西延高鐵和既有西康鐵路,對(duì)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、支撐內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地建設(shè)具有重要意義。
華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?毛蜜娜
責(zé)任編輯:胡睿琳
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