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您當(dāng)前的位置:首頁 > 職工 > 勞動(dòng)模范 勞模風(fēng)采 | 劉正林:為鐵建人作出最好的注解
2020-11-30 10:43:20來源:陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)
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記全國勞動(dòng)模范、中鐵二十局四公司鐵路電力運(yùn)輸分公司司機(jī)長劉正林


編者的話

1 1 月2 4 日上午,全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會在京隆重舉行。我省有6 3 人獲全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者榮譽(yù)稱號。為在全省營造勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗的社會風(fēng)尚,從今日起,本報(bào)在《弘揚(yáng)勞模精神勞動(dòng)精神工匠精神》專欄,集中刊發(fā)我省部分全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者的先進(jìn)事跡,以激勵(lì)廣大勞動(dòng)群眾爭做新時(shí)代的奮斗者。


劉正林檢修機(jī)車內(nèi)部

每當(dāng)接班、列車站停、下班交車或檢修時(shí),他就會習(xí)慣性地拎著檢車錘繞著機(jī)身,躬下腰,敲幾下,瞅一瞅,走幾步,再躬下腰,如此反復(fù)……通過錘敲、眼觀、手摸,就能判斷出哪里存在異常,并很快解決。這項(xiàng)極為重要的業(yè)務(wù),他整整重復(fù)了2 7 年。

2 7 年來,作為一名基層一線普通勞動(dòng)者,他發(fā)現(xiàn)并排除各類安全隱患3 0 多個(gè),有效防止各類行車安全事故6 0 余起,擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)3 0 0 0 多趟,安全運(yùn)行1 2 0 多萬公里,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代勞模精神。他就是全國勞動(dòng)模范稱號獲得者、中鐵二十局四公司鐵路電力運(yùn)輸分公司司機(jī)長劉正林。

矢志不渝,以爭當(dāng)勞模為愿景

“從小到大,我內(nèi)心崇拜兩個(gè)人,一個(gè)是父親劉富昌,他是鐵道兵,也是一名火車司機(jī);另一個(gè)是全國勞模王國春,他身上的精神深深吸引著我。”劉正林說。

1 9 9 5 年4 月,公司第二鐵路運(yùn)輸分公司司機(jī)長王國春獲評全國勞動(dòng)模范,他在普通崗位創(chuàng)造的一系列驕人數(shù)據(jù),更讓劉正林增添了幾分對勞模的崇拜。

1 9 9 3 年,從中鐵二十局技校畢業(yè)的劉正林,根據(jù)安排前往寶成復(fù)線,投身到鐵路運(yùn)輸事業(yè)。

參加工作時(shí),公司鐵運(yùn)事業(yè)剛剛起步,參與的鐵路運(yùn)輸線、機(jī)車、人員數(shù)量少,缺乏完善的管理和系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),開展工作異常艱難。這一切,劉正林看在眼里,記在心里。

從那時(shí)起,劉正林就注重學(xué)習(xí),經(jīng)常向師傅請教學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),千方百計(jì)找來各類專業(yè)書籍,整宿熬夜苦學(xué)。那些年,看書成了他為數(shù)不多的愛好。

工作中,他把清理、保養(yǎng)、維修機(jī)車當(dāng)成一種磨礪,熟悉了機(jī)車各部件和工作原理,并與日常學(xué)習(xí)結(jié)合起來,逐漸成長為一名知識全面、技能精湛的業(yè)務(wù)骨干,每一趟運(yùn)輸業(yè)務(wù)都能安全順利完成。

劉正林的床頭柜里,有厚厚幾摞疊起來的筆記本,有些甚至紙張發(fā)黃、出現(xiàn)破損。這里面記錄著劉正林2 7 年來的初心和夢想,也是他一直以來的行為準(zhǔn)則。

傳承勞模精神,把根扎實(shí)

“熱愛崗位,盡職盡責(zé),你才是個(gè)稱職的員工;頂住壓力,砥礪奮進(jìn),做出一些實(shí)實(shí)在在的業(yè)績,你才是個(gè)優(yōu)秀的員工。”劉正林把這句話當(dāng)成了工作中堅(jiān)守的信條。

他這么說,也這么做。一直以來,劉正林始終嚴(yán)格踐行各項(xiàng)管理制度和標(biāo)準(zhǔn)措施,踏踏實(shí)實(shí),一絲不茍。

他參與完善《萬噸列車斷鉤分離后操作流程》《長大坡道萬噸起車辦法》等1 0 多項(xiàng)操作法,對《技規(guī)》《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序》等各項(xiàng)制度爛熟于心,還結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了“出乘勤預(yù)想,整備勤檢查,運(yùn)行勤瞭望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養(yǎng)”的“六勤”安全口訣。

他無數(shù)次參與機(jī)車運(yùn)營,對自己所擔(dān)負(fù)區(qū)段的曲線、坡道、周邊環(huán)境等信息了如指掌,長、大坡道行車如何操縱,機(jī)車行至哪里該制動(dòng)慢行?他都能靈活應(yīng)對。憑借豐富的工作經(jīng)驗(yàn),劉正林多次避免了安全事故的發(fā)生。僅2 0 1 9 年,就發(fā)現(xiàn)各類問題6 2 7 件,排除隱患1 1 項(xiàng),防止各類事故9 4 件,為機(jī)車安全運(yùn)行提供了強(qiáng)大保障。“有他在,大家心里就更有底氣。”談及劉正林,分公司經(jīng)理許青平的話中滿是好評。

2 0 0 0 年后,隨著S S 4 改型電力機(jī)車進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,身為內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的劉正林被派遣外出參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)。“要在短時(shí)間內(nèi)完成技術(shù)轉(zhuǎn)型,難度之大前所未有。”劉正林表示,這也是一大考驗(yàn),必須迎難而上。

他從零開始,僅用兩年的時(shí)間,便熟練掌握了各種新技能。并在隨后多年,先后參與了寶成復(fù)線、寶中、神朔等國家重點(diǎn)鐵路機(jī)車運(yùn)輸,從電力機(jī)車學(xué)員、副司機(jī)、司機(jī),走到了司機(jī)長的崗位,練就了一身扎實(shí)過硬的技術(shù)本領(lǐng)。

為培養(yǎng)出更多勞模,他對家人滿是愧疚

“鐵運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大,離不開一支作風(fēng)強(qiáng)硬、技術(shù)扎實(shí)的專業(yè)人才隊(duì)伍。”劉正林說,面對年輕員工職業(yè)素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力參差不齊現(xiàn)狀,他決定從改面貌、夯基礎(chǔ)入手。

每天清晨前往機(jī)車庫時(shí),劉正林的身上總挎著個(gè)沉甸甸的包,里面裝著他平時(shí)用的業(yè)務(wù)書籍和各種工具。

技術(shù)員靳福寶說,劉師傅每天都會在上下班路上或利用休息時(shí)間鞏固專業(yè)知識,作為分公司乘務(wù)員的教員,他還要對當(dāng)天或次日的講課內(nèi)容進(jìn)行溫習(xí)。

為了掌握全體員工的學(xué)習(xí)情況和業(yè)務(wù)水平,劉正林進(jìn)行了全面的摸底,并與每個(gè)人促膝談心,有針對性地構(gòu)思、制訂教學(xué)方案。“每次聽完劉師傅的授課,都有全新收獲。”檢修人員鄧瑞瑞感慨道。

這些年,劉正林通過傳幫帶組織各類培訓(xùn)6 6 8 0 人次,電氣化安全、隔離開關(guān)年鑒等考試合格率均達(dá)1 0 0 %,他還先后培養(yǎng)了3 0 余名作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)優(yōu)秀的司機(jī)、副司機(jī),在各類技能比賽中獲得佳績。

2 0 1 7 年,中鐵二十局以劉正林姓名命名成立勞模創(chuàng)新工作室。從那時(shí)起,劉正林從強(qiáng)化思想入手,組織開展“安全大講堂”“送知識到一線”“安全管理大家談”等活動(dòng),并結(jié)合?、易錯(cuò)問題定期組織模擬演練,嚴(yán)抓各類培訓(xùn)和技能考試,帶動(dòng)人才迅速成長。

經(jīng)過3 年多的努力,如今的“劉正林創(chuàng)新工作室”已成為一支由技術(shù)、教育、檢修、運(yùn)用等專業(yè)共1 8 人組成的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),大批技術(shù)骨干先后走上乘務(wù)員、司機(jī)崗位,累計(jì)創(chuàng)新成果1 0 多項(xiàng),節(jié)約成本近百萬元,并在2 0 1 9 年榮獲陜西省“建設(shè)工會示范性職工創(chuàng)新工作室”“示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”等稱號。

但每每談及家人,劉正林沉默許久后,眼圈發(fā)紅,忍不住流下了淚水。因?yàn)楣ぷ鞯奶厥庑,劉正林與家人聚少離多,剛工作時(shí)每年只能休假一次,每次也僅有一個(gè)多月。更多時(shí)候,只能打個(gè)電話、發(fā)條信息問候一聲。好不容易回趟家,他會陪老人散步,陪妻子做飯,給孩子講鐵運(yùn)故事。

2 0 1 6 年,劉正林年邁的老父親因病去世,留下7 0 多歲的老母親在位于洛陽的公司基地獨(dú)居。老人說,她也曾是四公司的退休老職工,非常理解兒子,不添負(fù)擔(dān)。時(shí)不時(shí),老人還會過去看看孫子,問問兒子的工作和身體情況。

對于兒子,劉正林也心中充滿愧疚。在孩子3 歲時(shí),劉正林就把他送到了托管學(xué)校,從小到大,都是獨(dú)自上學(xué)回家,也沒人輔導(dǎo)作業(yè),有幾回鑰匙掉了連家門都進(jìn)不了。如今,1 6 歲的兒子已上高二,而多年來自己陪兒子的時(shí)間也屈指可數(shù),更別說陪他出去逛逛或看場電影……

“我能有今天的一切,離不開家人的理解和支持。”劉正林動(dòng)情地說,唯有把對親人的思念化作對事業(yè)的忠誠和動(dòng)力,讓他們放心。

1 1 月2 4 日上午,全國勞模表彰大會在北京剛剛結(jié)束,劉正林第一時(shí)間把獲獎(jiǎng)?wù)掌l(fā)給家人和單位,和大家一同分享喜悅。

梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。2 7 年來,劉正林以實(shí)際行動(dòng)踐行勞模精神,先后獲評“全國交通技術(shù)能手”、陜西省“勞動(dòng)模范”“十大杰出工人”“三秦工匠”等一系列殊榮,所在班組連續(xù)多次捧回“紅旗機(jī)車”“紅旗機(jī)班”獎(jiǎng)牌。

“其實(shí),成績和榮譽(yù),是每個(gè)人付出換來的,我只是努力做好自己的本職工作。”劉正林淡然地說。

他表示,會始終牢記父輩期望和囑托,始終珍惜來之不易的成績和榮譽(yù),不自滿、不自傲,繼續(xù)把對企業(yè)的無限忠誠融入血脈、刻在心上,以自己的質(zhì)樸純粹、實(shí)干擔(dān)當(dāng),為鐵建人作出最好的注解。 (黃天龍 郭晨 劉斌斌)

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