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　　包括6個(gè)國(guó)家近440家海外媒體，對(duì)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”這一動(dòng)態(tài)予以關(guān)注。(新華社供圖)

　　本報(bào)訊(記者 肖海波)9月12日， 《半月談》網(wǎng)站以《外媒關(guān)注中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”，助力中國(guó)對(duì)外開(kāi)放》為題，報(bào)道了中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“韓國(guó)LG專(zhuān)列”運(yùn)營(yíng)引發(fā)眾多國(guó)際媒體關(guān)注的消息。據(jù)報(bào)道，包括韓聯(lián)社、日本共同社、波蘭通訊社、德新社旗下News Aktuell、雅虎財(cái)經(jīng)等來(lái)自亞太、歐美地區(qū)6個(gè)國(guó)家近440家海外媒體，對(duì)中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”這一動(dòng)態(tài)予以關(guān)注。

　　外媒報(bào)道稱(chēng)，隨著首趟“韓國(guó)LG專(zhuān)列”的成功發(fā)車(chē)，今后來(lái)自日本、韓國(guó)的貨物可在中國(guó)西安集結(jié)，之后搭乘中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”前往歐洲。

　　雅虎題為《Xi'an launches first special train for South Korean LG Group as "Chang'an" China-Europe freight trains help China to open up》(參考譯文：西安首次開(kāi)行“韓國(guó)LG專(zhuān)列” 中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”助力中國(guó)對(duì)外開(kāi)放)的報(bào)道稱(chēng)，目前來(lái)自“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)內(nèi)29個(gè)省份的貨物在西安港集散分撥，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”已成為中國(guó)制造向西走出國(guó)門(mén)、絲路沿線國(guó)家特色產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的“絲路使者”。

　　8月28日上午，首列“永西歐”國(guó)際貨運(yùn)班列從中國(guó)山西永濟(jì)火車(chē)站駛出，奔向西安，貨物到達(dá)西安港后再經(jīng)過(guò)集結(jié)中轉(zhuǎn)，搭乘中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”，運(yùn)抵中亞主要站點(diǎn)城市。加上8月26日從中國(guó)河北唐山市開(kāi)行的“唐西歐”在內(nèi)，目前西安已經(jīng)開(kāi)行從中國(guó)徐州、廈門(mén)等7個(gè)城市經(jīng)西安中轉(zhuǎn)的7個(gè)國(guó)際貨運(yùn)班列。從今年9月起，另有3條新線路也將陸續(xù)開(kāi)行。

　　MSN 韓國(guó)的報(bào)道指出，自2013年開(kāi)通以來(lái)，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”已開(kāi)通西安至亞洲、歐洲的15條干線通道，覆蓋“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為助力中國(guó)向西開(kāi)放、暢通國(guó)際貿(mào)易的物流大通道。

　　日本共同通訊社的報(bào)道認(rèn)為，西安市正在深度融入共建“一帶一路”大格局。

　　波蘭通訊社報(bào)道稱(chēng)，2019年，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行總量、重載率、貨運(yùn)量三項(xiàng)指標(biāo)均列中國(guó)第一，滿意度居中國(guó)首位。在中國(guó)開(kāi)行中歐班列城市中，西安開(kāi)行的“長(zhǎng)安號(hào)”覆蓋最全、效率最高、服務(wù)最優(yōu)。該班列的貨品也由最初的石油鉆井設(shè)備增加到汽車(chē)、廚具、日化等13大類(lèi)5000多個(gè)種類(lèi)。

　　據(jù)悉，近年來(lái)，隨著中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的迅速成長(zhǎng)，其多次成為央媒及外媒的關(guān)注對(duì)象。近期有近440家海外媒體關(guān)注中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的新動(dòng)態(tài)，更說(shuō)明了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上具有極高的關(guān)注度和影響力。

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  2020-09-16閱讀全文

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  2020-09-15閱讀全文