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記者23日從市政府獲悉，《西安市解決“停車難”問題三年行動方案（2021—2023年）》印發(fā)，我市將通過三年行動全面形成“以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充”的城市停車體系，逐步構(gòu)建“有位、有序，共建、共享”停車格局，實現(xiàn)停車治理與城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展。

三年期間新建停車位51萬個

《行動方案》提出，我市將分區(qū)編制停車設(shè)施近期建設(shè)規(guī)劃，建立停車規(guī)劃評估反饋和跟蹤監(jiān)督機制；加強停車場建設(shè)用地保障；修訂分區(qū)域、差別化的停車配建標(biāo)準(zhǔn)；建立以區(qū)為主的建筑工程配建停車位巡查制度，構(gòu)建市級督促協(xié)調(diào)、區(qū)級落實整改的工作機制。

加快建設(shè)增加供給，挖掘各類土地資源，三年期間新建停車位51萬個（其中每年新建配建車位15萬個，新建公共車位2萬個）；

結(jié)合已經(jīng)運營與即將開通的地鐵線路大力建設(shè)P+R停車場；

積極利用城中村、舊城改造及主城區(qū)環(huán)境綜合整治拆遷騰退土地等閑置用地建設(shè)臨時停車場；

充分利用城市廣場、學(xué)校、公園綠地、體育場、旅游景區(qū)以及交通樞紐、公交場站等公共設(shè)施地上、地下空間建設(shè)公共停車設(shè)施。

并結(jié)合人民防空地下室，建設(shè)“平戰(zhàn)結(jié)合”停車場；鼓勵超配建停車位、改造立體機械式停車設(shè)施、建設(shè)臨時停車場；推動停車充電一體化發(fā)展，引導(dǎo)專業(yè)化企業(yè)參與停車充電一體化建設(shè)和運營。

全市每年推廣共享停車場不少于30處

全面推廣停車資源有償錯時共享，鼓勵具備安全管理條件的黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、居住小區(qū)及商業(yè)辦公建筑的停車設(shè)施，在滿足自用的情況下對外開放，實行有償使用、錯時共享，全市每年推廣共享停車場不少于30處。

建設(shè)社區(qū)共享停車示范點，研究建立社區(qū)停車共建共治共享機制，明確自行管理或委托管理模式，合理分配共享車位收益；

設(shè)置老舊小區(qū)“潮汐車位”，增加非高峰時段（夜間、節(jié)假日等）停車位有效供給；

推動不同居住區(qū)之間、相同居住區(qū)內(nèi)不同權(quán)屬停車位的廣泛共享，提高停車位利用效率。

打造智慧停車平臺，制定全市停車數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn)，全面收集停車場動、靜態(tài)停車信息并逐步錄入智慧停車平臺，實現(xiàn)市域停車管理“一張網(wǎng)、一張圖、一個App”。優(yōu)化泊位誘導(dǎo)功能，建設(shè)智能收費系統(tǒng)；采用北斗衛(wèi)星定位、地磁、高位視頻等技術(shù)設(shè)備，逐步完成智能泊車管理全覆蓋。

制定階梯式差異化收費標(biāo)準(zhǔn)

《行動方案》提出，要完善創(chuàng)新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

完善建筑工程配建停車位設(shè)計方案專項審查相關(guān)辦法；

完善房地產(chǎn)開發(fā)項目配建停車位租售信息公示標(biāo)準(zhǔn)；

加強對房地產(chǎn)開發(fā)項目規(guī)劃的機動車停車位、車庫出售和出租情況的監(jiān)督管理；

出臺停車設(shè)施不動產(chǎn)登記細(xì)則，明確不同類型停車設(shè)施的產(chǎn)權(quán)歸屬，做好不動產(chǎn)登記。

結(jié)合《西安市機動車停車條例》，完善公共停車場建設(shè)相關(guān)政策；

完善停車收費管理政策，科學(xué)制定階梯式差異化收費標(biāo)準(zhǔn)，建立價格動態(tài)調(diào)整機制；

積極拓寬融資渠道，進一步擴大政府投資計劃中公共停車場建設(shè)資金支出范圍；

創(chuàng)新金融支持方式，支持企業(yè)以市場化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項債券；

鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化，鼓勵社會資本參與公共停車場和社區(qū)停車設(shè)施挖潛改造的投資建設(shè)和運營管理工作；

鼓勵獨立占地停車設(shè)施綜合開發(fā)利用。

遏制人行道違�，F(xiàn)象

西安市將科學(xué)規(guī)劃路內(nèi)停車泊位，定期評估、動態(tài)調(diào)整路內(nèi)停車配比。

嚴(yán)格落實建設(shè)項目交通影響評價制度，老城區(qū)更新改造要根據(jù)道路交通狀況和環(huán)境承載能力、停車設(shè)施供給能力等約束開發(fā)強度；

開展停車秩序綜合整治，重點加強對學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)域等重點地區(qū)違法停車行為的執(zhí)法監(jiān)督；

強化剛性執(zhí)法，對占用快車道、公交專用道或消防通道停車等嚴(yán)重影響交通秩序與安全的車輛及時拖移處罰；

加強人行道停車秩序整治，有效遏制人行道違�，F(xiàn)象，積極鼓勵市民對人行道機動車違停行為進行舉報。

針對停車場標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)置不規(guī)范、手續(xù)不完備等問題，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動；

加強停車行業(yè)監(jiān)督管理，完善城市停車設(shè)施備案工作制度，確保新建、改建或擴建停車設(shè)施及時備案；

加強停車服務(wù)及收費監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊亂收費、無證照經(jīng)營、私自圈地收費等違法行為；

制定停車場運營服務(wù)規(guī)范，明確服務(wù)內(nèi)容和要求，規(guī)范經(jīng)營單位、工作人員服務(wù)行為，保障停車設(shè)施使用者和經(jīng)營者合法權(quán)益。

擴大公交專用道實施范圍

堅持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進地鐵工程建設(shè)，擴大公交專用道實施范圍，加大新型公交車投放力度。

提升出租車、網(wǎng)約車管理水平；

編制完善慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮道路條件、日常騎行率等因素，改善非機動車和行人出行條件；

規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展，科學(xué)確定共享單車投放規(guī)模和停放點位，實現(xiàn)公共交通與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車方便換乘，解決好公共交通“最后一公里”問題。

成立西安市解決“停車難”問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專題會議。并建立綜合督查督導(dǎo)和抽查檢查相結(jié)合的工作機制，對重大事項和任務(wù)實行專項督查，將解決“停車難”工作納入年度目標(biāo)考核，對工作突出、成績顯著的部門單位予以表揚，對履職不力的部門單位依規(guī)依紀(jì)追責(zé)問責(zé)。