1月21日,華商報(bào)記者從陜西交控集團(tuán)2024年工作會(huì)議上獲悉,今年將有一批交通重點(diǎn)項(xiàng)目開工,為公眾出行提供便利。
試點(diǎn)建設(shè)西永智慧高速開建4個(gè)立交工程
2023年陜西交控集團(tuán)建成通車?yán)锍?63.5公里,蒲城至澇峪改擴(kuò)建項(xiàng)目提前3個(gè)月建成;丹鳳至山陽項(xiàng)目提前1年建成,創(chuàng)造了全省PPP項(xiàng)目建設(shè)新速度。阿房一路項(xiàng)目克服有效工期只有3個(gè)月的困難,年底順利建成。寶蟠項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年中標(biāo)、當(dāng)年開工、當(dāng)年通車。曲太項(xiàng)目提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)半幅貫通,安嵐、馬涇、洛盧、兵馬俑項(xiàng)目持續(xù)大干,鄠周眉、西興、東臨路、神盤項(xiàng)目控制性工程有序推進(jìn),吳定、旬陜等5條高速完成竣工驗(yàn)收。取得批復(fù)18項(xiàng),京昆、洛盧等8個(gè)項(xiàng)目土地手續(xù)即將獲批,鎮(zhèn)安至寧陜等3個(gè)項(xiàng)目納入交通運(yùn)輸部“十四五”中期調(diào)整規(guī)劃。
2024年,將繼續(xù)掀起項(xiàng)目建設(shè)熱潮,確保榆林市大柳塔至錦界高速公路項(xiàng)目開工建設(shè),力爭西安至永壽段改擴(kuò)建、京昆線合陽至蒲城段改擴(kuò)建、西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路、西安都市圈環(huán)線藍(lán)田至零口高速公路等項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)。督促落實(shí)地方政府責(zé)任,開工建設(shè)榆林海則灘、銅川耀州北、寶雞扶風(fēng)南、鎮(zhèn)安北等4個(gè)立交工程。
其中,試點(diǎn)建設(shè)西永智慧高速。國家高速公路福銀線(G70)西安至永壽段改擴(kuò)建工程是列入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目路線沿既有福銀高速擴(kuò)建,起于六村堡樞紐立交,終點(diǎn)至永壽南立交北側(cè)。路線全長79.31公里,其中六村堡至乾縣東樞紐段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);乾縣東樞紐至永壽段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。估算總投資138.55億元。全線設(shè)互通式立交12座,其中改建10座、新建2座,設(shè)服務(wù)區(qū)共2處,改建1處、新建1處。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步提升福銀通道通行能力和服務(wù)水平,對加快大西安建設(shè)綜合交通樞紐具有重要作用。
曲太、兵馬俑項(xiàng)目確保建成通車
升級改造西安汽車站
同時(shí),抓續(xù)建保通車。馬涇項(xiàng)目緊抓涇河特大橋、互通立交鋼箱梁架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),曲太項(xiàng)目以右幅路基貫通為重點(diǎn),兵馬俑項(xiàng)目以下穿隴海鐵路橋?yàn)楹诵,加快建設(shè)進(jìn)度,確保在三、四季度建成通車。安嵐項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)大巴山隧道施工,洛盧項(xiàng)目均衡開展箱梁預(yù)制及土石方工程,鄠周眉項(xiàng)目加快實(shí)施路基工程,西興項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)渭河特大橋和能源金貿(mào)高架橋。
提前介入西安城市環(huán)線等項(xiàng)目投資測算和包裝策劃,形成研究一批、儲(chǔ)備一批、開工一批的良性循環(huán),實(shí)現(xiàn)能開則開、盡早開工、手續(xù)完備。
完成29個(gè)收費(fèi)站智慧化改造,擴(kuò)大無感支付覆蓋面,實(shí)現(xiàn)非ETC用戶收費(fèi)交易預(yù)支付。推動(dòng)具備條件的收費(fèi)站向服務(wù)站、中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)型,在城市和熱門景區(qū)周邊大流量收費(fèi)站布局ETC辦理、快遞物流服務(wù)、地方特產(chǎn)營銷等綜合服務(wù)。投入17億元,按照“一區(qū)一特色”和融入縣域經(jīng)濟(jì)的思路制定改造方案,打造灃東、曲江等18處主題特色服務(wù)區(qū)。實(shí)施西安汽車站升級改造項(xiàng)目。
研究西安外環(huán)南段差異化收費(fèi)
建立重大節(jié)假日會(huì)商機(jī)制
抓緊西安外環(huán)南段差異化收費(fèi)、“十四五”末到期收費(fèi)公路政策和改擴(kuò)建路段費(fèi)率研究。對國省道并線路段,爭取出臺(tái)引流重載貨車通行高速公路政策。做好西安繞城高速過境貨車分流工作。
加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度,實(shí)現(xiàn)全路段監(jiān)控視頻“指哪調(diào)哪、想哪看哪”,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、處置道路擁堵等突發(fā)事件。持續(xù)開展易擁堵收費(fèi)站和易擁堵路段治理,建立重大節(jié)假日研判會(huì)商機(jī)制,提高道路通行效率。
推進(jìn)精細(xì)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)實(shí)施包茂高速太乙宮至終南山隧道北口段、西安繞城高速三橋至杏園段、包茂高速榆靖段、京昆高速漢寧段路面大修工程,提升公路通行服務(wù)水平,更好滿足群眾美好出行需求。 華商報(bào)記者 李琳
今年陜西國省干線公路
計(jì)劃通車超150公里
華商報(bào)記者從近日召開的全省公路工作會(huì)議上獲悉,今年國省干線公路建設(shè)規(guī)模將超過1300公里,建成通車?yán)锍坛?50公里,同時(shí)重點(diǎn)整治西安繞城、西鎮(zhèn)、榆靖等高速公路路面養(yǎng)護(hù)。
今年全省公路工作將切實(shí)提升干線公路養(yǎng)管效能,全力推動(dòng)普通國省干線公路建設(shè),堅(jiān)持強(qiáng)農(nóng)興村,積極構(gòu)建農(nóng)村公路發(fā)展新格局。加快農(nóng)村公路建設(shè),完善提升農(nóng)村公路9500公里。
普通國省干線公路實(shí)施路面養(yǎng)護(hù)工程900公里以上,重點(diǎn)整治西安繞城、西鎮(zhèn)、榆靖等高速公路路段,公路技術(shù)狀況指數(shù)優(yōu)等路率達(dá)到95%以上;普通國道、普通省道公路技術(shù)狀況指數(shù)優(yōu)良路率分別達(dá)到85%、72%以上。農(nóng)村公路實(shí)施路面養(yǎng)護(hù)工程500公里以上,公路技術(shù)狀況指數(shù)優(yōu)良中等路率達(dá)到83%以上。改造農(nóng)村公路危橋100座,實(shí)施國道安全精細(xì)化提升工程1520公里。持續(xù)加大綠色環(huán)保“四新”技術(shù)研究和推廣應(yīng)用,廣泛開展行業(yè)科技交流活動(dòng),有序推進(jìn)公路科技創(chuàng)新。 華商報(bào)記者 李琳
責(zé)任編輯:胡睿琳
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