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11月3日上午7時30分，2024西安馬拉松鳴槍開跑，來自全球各地的3.5萬名跑者一齊沖出起跑線，在奔跑中感受十三朝古都悠久的歷史文化和絲路起點(diǎn)城市的新活力。

　　一場馬拉松，活躍一座城。隨著馬拉松賽事在國內(nèi)的蓬勃發(fā)展，各大城市紛紛借助這一體育盛事展現(xiàn)城市魅力，將賽事流量轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增量，推動城市經(jīng)濟(jì)增長，西安也不例外。

　　馬拉松不僅是一場體育盛宴，更是展示城市魅力、促進(jìn)文體商旅融合發(fā)展的重要平臺。以賽事為引擎，西安馬拉松跑出了文體商旅融合“加速度”，讓這座城市變得“火熱”。

　　一場馬拉松

　　活躍一座城

　　西安有句老話，“進(jìn)了永寧門，就是西安人”。2024年西安馬拉松，猶如一條文化長廊，讓來自各地的參賽選手一路領(lǐng)略這座古老而現(xiàn)代的城市的萬千風(fēng)情和獨(dú)特魅力。

　　42.195公里的賽道上，明城墻、鐘樓、大明宮國家遺址公園彰顯了西安悠久的歷史文化，西安國際會展中心、長安樂（一帶一路文化藝術(shù)中心）、長安云（西安城市展示中心）、長安花（西安奧體中心體育場）、長安鉆（西安奧體中心體育館）、長安鼎（西安奧體中心游泳館），還有隔河相望的長安書院，這些新地標(biāo)煥發(fā)著現(xiàn)代化都市的勃勃生機(jī)，也向參賽者們展現(xiàn)了西安建設(shè)國家中心城市的堅定步伐。

　　一場馬拉松，活躍一座城。從永寧門至奧體中心，廣大市民以熱情的吶喊和熱烈的掌聲為選手們加油喝彩，參賽選手也與市民積極互動。他們共同為千年古都增添了活力，也展示了西安這座城市的開放、包容和熱情好客。

　　2024西安馬拉松經(jīng)過激烈角逐，中國選手賈俄仁加奪得男子馬拉松項目冠軍，埃塞俄比亞選手ADISUTESFAHUNTAFERE、中國選手楊紹輝分獲二、三名；女子馬拉松冠軍則歸屬于埃塞俄比亞選手DerartuHailuGerefa，肯尼亞選手PamelaRotich、中國選手潘素芳分獲二、三名 。

　　是比賽

　　也是窗口

　　只有一項賽事可以同時接納數(shù)萬人縱情奔跑又基本不需要進(jìn)行場館建設(shè)，只有一項賽事需要動用數(shù)萬人乃至整個城市的力量才能完成，這就是日漸迷人的馬拉松賽。

　　2024年是西安馬拉松舉辦的第7年，本屆賽事包括全程馬拉松、半程馬拉松以及歡樂跑，參賽人數(shù)3.5萬。根據(jù)賽事官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年報名總?cè)藬?shù)再度刷新歷史紀(jì)錄，達(dá)到204082人，其中，全馬54987人，半馬106213人，歡樂跑42882人，報名運(yùn)動員來自中國、韓國、美國、新加坡、加拿大、英國、俄羅斯等34個國家和地區(qū)。

　　值得一提的是，西安馬拉松，與無錫馬拉松、武漢馬拉松、上海馬拉松、成都馬拉松一起成為今年報名人數(shù)突破20萬大關(guān)的5場城市馬拉松。據(jù)不完全統(tǒng)計，11月2日至3日的兩天時間里，全國范圍內(nèi)舉行的馬拉松等各類路跑賽事超過30場。西安能夠“一馬當(dāng)先”，報名如此火爆絕對不是靠運(yùn)氣。

　　如果從西安城墻國際馬拉松賽算起，這座現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的西安城墻，始終與馬拉松一路“陪跑”。

　　1993年，西安人將馬拉松帶上了城墻，作為世界唯一一個將賽道設(shè)置在完整古城墻上的馬拉松賽，西安城墻國際馬拉松賽以其獨(dú)特的魅力在國內(nèi)外享有盛名。但因明城墻屬于歷史文物，參賽人數(shù)和賽道受到很大限制。2017年，西安馬拉松賽誕生。

　　除了2022年因疫情取消外，西安馬拉松從未間斷，雖然每次比賽線路并不固定，經(jīng)過不斷升級優(yōu)化，但起點(diǎn)始終在南門，終點(diǎn)多次設(shè)在大明宮國家遺址公園，只有2020年調(diào)整為曲江池遺址公園中和廣場，去年起改為西安奧體中心。

　　可以發(fā)現(xiàn)，沿途精心串聯(lián)起西安經(jīng)典的城市地標(biāo)、旅游景點(diǎn)、高校、商圈，一步一景之間，凸顯出這座城市的歷史與現(xiàn)代、厚重與時尚、守正與創(chuàng)新。

　　“一場馬拉松，認(rèn)識一座城。”這幾乎是所有城市舉辦馬拉松賽事的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，西安也不例外。如今，馬拉松賽事已經(jīng)成為國內(nèi)很多城市的金字招牌�；鸨�的馬拉松，不僅是一場全民參與的體育賽事，更是一張名片、一種營銷，一個展示城市和諧活力的平臺，一個展示城市建設(shè)發(fā)展的窗口，一個提升城市知名度、美譽(yù)度、軟實力的有效方式。

　　“舉辦馬拉松賽事可以更好的提升城市知名度和影響力，在本地居民參與同時，吸引周邊甚至國內(nèi)外運(yùn)動、旅游愛好者到訪。”陜西省社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員陳光表示，舉辦馬拉松主要依托城市現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施，基本不需要新設(shè)體育場館或?qū)�業(yè)器材。從專業(yè)性來說籌備相對容易，且能最大程度吸引參與者“流量”。

　　陳光表示，舉辦大型馬拉松賽事是城市綜合承載能力的體現(xiàn)，為酒店、餐飲、快消零售等行業(yè)帶來巨大商機(jī)。同時，也為線上經(jīng)濟(jì)帶來流量熱點(diǎn)，通過網(wǎng)絡(luò)帶貨、直播打賞等更加豐富的營銷渠道，提升賽事的經(jīng)濟(jì)效益。

　　是競技

　　也是經(jīng)濟(jì)

　　“馬拉松熱”已然成為一種現(xiàn)象。

　　《2023中國路跑賽事藍(lán)皮書》顯示，2016年至2019年是中國馬拉松賽事井噴時期，僅2019年全國舉行的路跑賽事就多達(dá)1828場。2022年之后，馬拉松賽事再次升溫，2023年共舉辦800人以上規(guī)模路跑賽事699場，總參賽人次605.19萬，其中至少有250萬人完成過“半馬”或“全馬”賽事。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)上有個說法叫“馬拉松周期”。意思是，當(dāng)一個國家或地區(qū)的人均GDP突破5000美元后，會進(jìn)入以馬拉松為代表的全民路跑體育消費(fèi)周期，城市馬拉松的熱情就會散發(fā)出來。而我國早在2011年人均GDP就超越了5000美元。2011年也恰好是國內(nèi)馬拉松發(fā)展進(jìn)程中的一個重要節(jié)點(diǎn)。

　　人民日報刊發(fā)的《中國2011年辦了22個馬拉松說明什么？》一文曾寫道：馬拉松運(yùn)動在中國從無到有、從乏人問津到多城競逐，其發(fā)展脈絡(luò)正可說明城市與馬拉松、體育與大時代共進(jìn)退的必要性。在2000年前的20年里，全國一共才陸續(xù)辦起4個馬拉松賽事；而在2011年，全國18個省區(qū)市的22個城市舉行了馬拉松賽，有18場參賽人數(shù)達(dá)到萬人以上。“馬拉松是城市的成人禮，既體現(xiàn)了一個城市的發(fā)達(dá)程度，也展示著一個城市的開放胸懷。”

　　業(yè)內(nèi)人士表示，中小馬拉松賽事的成本通常在500萬-1000萬元之間。大型賽事則在千萬元以上。盡管舉辦成本不小，但經(jīng)濟(jì)賬仍然可觀。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年3月舉行的無錫馬拉松創(chuàng)造了2.83億元的經(jīng)濟(jì)效益。其中，餐飲、住宿兩項占了大頭，分別產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1.27億元和1.17億元。這場比賽共有3.3萬人參加，假設(shè)是一家三口前來，人均消費(fèi)達(dá)到2782元，是無錫去年中秋國慶假期間人均消費(fèi)的2.63倍。

　　尤其值得注意的一個細(xì)節(jié)是，無錫馬拉松本地跑者占比僅為18.9%，65.8%的跑者來自江蘇省外；成都馬拉松外地選手占比更是超過七成。馬拉松如此熱辣滾燙，一方面，說明賽事本身的影響力和吸引力，另一方面，受到越來越多外地跑者的“追捧”，何嘗不是舉辦城市的心愿呢？

　　顯然，馬拉松賽事帶來的效益遠(yuǎn)高于其成本，讓人眼饞、令人心動，所以有越來越多的城市看上了馬拉松這塊大蛋糕。

　　今年4月，延安首個“全馬”賽事——2024延安新區(qū)馬拉松賽舉行，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，外省報名選手占比約30%。此次賽事直接帶動經(jīng)濟(jì)效益超2100萬元，其中拉動餐飲經(jīng)濟(jì)效益356余萬元；住宿經(jīng)濟(jì)效益303余萬元；旅游經(jīng)濟(jì)效益561余萬元；交通經(jīng)濟(jì)效益149余萬元；購物經(jīng)濟(jì)效益245萬元；產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益497萬元。

　　西安馬拉松舉辦以來，報名選手人數(shù)超過63萬，參賽選手超過17萬人（次），拉動城市經(jīng)濟(jì)增長超過10億元。由此就能夠理解今年西安馬拉松賽首次采用了“賽事+展會”創(chuàng)新聯(lián)動模式，意欲利用馬拉松賽龐大的人流打造集展覽、賽事、美食、嗨購、游玩于一體的綜合性高質(zhì)量體育盛會，拉動陜西體育消費(fèi)增長。

　　是跑道

　　也是發(fā)展新賽道

　　消費(fèi)是觀察經(jīng)濟(jì)的晴雨表，也是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”。消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率逐年上升，已成為拉動我國經(jīng)濟(jì)增長的第一動力。

　　2024年全國體育產(chǎn)業(yè)工作會議指出，體育賽事是體育產(chǎn)業(yè)的核心和引擎，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)很大，同時也是體現(xiàn)體育多元功能和價值的重要載體，是體育融入國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局的重要途徑。會議明確提出——要聚焦行業(yè)融合發(fā)展，深入實施“體育+”“+體育”，推動體育與各行業(yè)協(xié)同聯(lián)動、融合互通。

　　2035年建成世界賽事名城，這是西安早就確定的城市品牌之一。在此之下，持續(xù)放大西安國際馬拉松賽等“一帶一路”系列精品賽事的影響力，自是題中之義。而今年9月底印發(fā)《西安市促進(jìn)文化旅游體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展支持政策》也把“辦好‘西安國際馬拉松賽’”寫了進(jìn)去。

　　一場馬拉松，是一次文化、旅游與體育的深度碰撞，這里面既能看到體育賽事對文化和旅游的強(qiáng)力帶動，也因為得天獨(dú)厚的西安文旅資源方才吸引了更多八方來賓，助力西安馬拉松成長為國內(nèi)著名的城市級賽事。某種意義上，當(dāng)文化旅游與體育之間的跨界深度有機(jī)融合，難說這究竟是“文旅+體育”還是“體育+文旅”，但應(yīng)該可以肯定的是：這是跑道，更是發(fā)展新賽道。

　　陳光表示，馬拉松本身作為體育項目，拉動了運(yùn)動服飾、器材輔具等需求。到訪的賽事參與者與觀賞者又構(gòu)成了當(dāng)?shù)芈糜螆鼍凹芭涮追��?wù)的新增消費(fèi)群體。同時，馬拉松運(yùn)動傳播了健康、充滿活力的生活和休閑方式，給城市文化打上青春、積極、樂觀的烙印。由此看，馬拉松體現(xiàn)了文旅體融合發(fā)展方式，對城市經(jīng)濟(jì)增長與文化傳播起到全方位的正向拉動效應(yīng)。

　　西安馬拉松賽自2017年舉辦，2003年被國家體育總局和國家旅游局命名為“全國體育旅游金牌賽事”，2021年獲評世界田徑精英標(biāo)牌賽事，近期又摘得2024中國體育旅游精品賽事。伴隨著這一城市品牌賽事不斷提檔升級，西安馬拉松也在以紛至沓來的客流回饋城市，這正是“以賽營城、以賽興業(yè)”的最好詮釋。

　　中國馬拉松官方網(wǎng)站顯示，2024年全年全國范圍內(nèi)（不含港澳臺地區(qū)數(shù)據(jù)）共有414場大大小小的馬拉松賽事，大家一起在馬拉松的賽道上，跑出文旅發(fā)展的新速度，通過馬拉松在為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更多的機(jī)遇和價值。 華商報大風(fēng)新聞記者 白仲夏 楊鵬/文 趙彬/圖