4月17日中午,剛吃完飯的西安東車(chē)輛段車(chē)輪車(chē)間探傷班職工閻鵬舉、鄭濤就往工作場(chǎng)地跑去。 隨著13點(diǎn)整的廣播報(bào)時(shí),他倆已經(jīng)身穿整齊的工裝,伏身在超聲波探傷儀前,開(kāi)始對(duì)輪軸進(jìn)行探傷檢查。
這是西安東車(chē)輛段車(chē)輪車(chē)間探傷班職工正在積極參加技能培訓(xùn)的一幕。該班組共有職工20名,年齡從21歲到41歲,文化程度從中專(zhuān)到大專(zhuān),其中,女職工占到了班組總?cè)藬?shù)的55%。因思想觀念、知識(shí)層次等方面的不同,使得班組職工的崗位技術(shù)能力也參差不齊。今年年初,為了增強(qiáng)關(guān)鍵崗位作業(yè)人員的技術(shù)能力,大力提升車(chē)輛檢修工作中輪軸探傷的安全責(zé)任系數(shù),主管段長(zhǎng)親自指導(dǎo)該班組成立了一個(gè)技術(shù)“小課堂”,由曾在首屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)、精通探傷技術(shù)業(yè)務(wù)的職工賀凌云擔(dān)任班組“小課堂”的“老師”,編制教案、安排培訓(xùn),班組“小課堂”利用每個(gè)星期一、三、五中午的休息時(shí)間,組織職工輪流進(jìn)行探傷實(shí)踐技術(shù)培訓(xùn)。
“朱素華:本次實(shí)踐練習(xí)情況比以往有較大提高,能夠熟練操作,但對(duì)零點(diǎn)、折角、探頭前沿等參數(shù)設(shè)置作用的理解還有待加強(qiáng)!痹诎嘟M的《技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)本》上,記錄著每名職工每一次實(shí)踐演練的成績(jī)和總結(jié),并在總結(jié)后面由職工本人簽名確認(rèn)!斑@樣便于每名職工及時(shí)準(zhǔn)確地掌握自己在技術(shù)上的不足和差距,從而進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)和提高!辟R凌云指著職工朱素華的簽名解釋說(shuō)。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn),職工的業(yè)務(wù)技能有了明顯提高,以往因?yàn)榧夹g(shù)能力不高,遇到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查探傷工作時(shí),部分職工扭扭捏捏、東躲西藏的現(xiàn)象不見(jiàn)了,取而代之的是操作穩(wěn)健、程序井然、判別準(zhǔn)確的探傷工新形象。今年以來(lái),該班組共防止各類(lèi)輪軸故障37件。
4月初,青工閻鵬舉在對(duì)RD203729軸探傷時(shí),準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)了此軸右側(cè)縱向裂紋20毫米并已延伸進(jìn)輪座的典型故障,大家主動(dòng)學(xué)習(xí)崗位業(yè)務(wù)、爭(zhēng)先恐后練習(xí)探傷工藝的熱情更加高漲,F(xiàn)在,除了班組“小課堂”安排的培訓(xùn)時(shí)間外,每天的工余時(shí)間里,都有職工在超聲波探傷儀前自覺(jué) “加班”。