陜工網(wǎng)-陜西工人報(bào)(記者 閻瑞先)“創(chuàng)新不是目的,解決問(wèn)題才是目的!”這是陜建三建集團(tuán)市政公司高級(jí)工程師靳新繪常常掛在嘴邊的一句話。
今年42歲的靳新繪給人的感覺(jué)陽(yáng)剛精干,看上去比實(shí)際年齡要年輕好幾歲。他1999年從當(dāng)時(shí)的西安公路學(xué)院畢業(yè)來(lái)到陜建集團(tuán),分配到集團(tuán)下屬的機(jī)械制造廠工作。那時(shí)他負(fù)責(zé)技術(shù)和生產(chǎn),由于沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),所以經(jīng)常泡在車間里,請(qǐng)教師傅,深入了解機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程與設(shè)備安裝規(guī)范等專業(yè)知識(shí)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鉆研,他先后完成了灰土拌和機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、振動(dòng)篩、機(jī)械布料機(jī)等多項(xiàng)產(chǎn)品的研制與試驗(yàn)任務(wù),并投入小批量生產(chǎn)。
2004年在陜建三建集團(tuán)的混凝土輸送公司工作期間,為了適應(yīng)西安市建筑企業(yè)的施工,他開始著手研制液壓布料機(jī),但是每次研制出的機(jī)器都有不同程度的缺陷。同樣的加工設(shè)備、同樣的加工流程、同樣的設(shè)計(jì)方案,不同的車間技工加工出的零部件也會(huì)存在非常大的差異。清楚了機(jī)械設(shè)備對(duì)精度的高要求后,他和師傅們通宵達(dá)旦,開始重新測(cè)算數(shù)據(jù),一遍遍地修改實(shí)驗(yàn)參數(shù),盡量減少加工時(shí)出現(xiàn)的誤差。功夫不負(fù)有心人,他們成功研制出了液壓布料機(jī),被廣泛運(yùn)用到各大項(xiàng)目工地中。他還在此基礎(chǔ)上研制出了多種系列、型號(hào)的產(chǎn)品來(lái)滿足不同用戶的需求。
在泵送公司工作期間,他還主持了貴陽(yáng)水電局六盤水90攪拌站的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。由于項(xiàng)目地處大山深處,進(jìn)場(chǎng)道路崎嶇不平,多隧道與急轉(zhuǎn)彎,部分大型設(shè)備無(wú)法直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),靳工經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察,大膽構(gòu)想利用原始地貌條件,并利用混凝土框架結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)料倉(cāng),采用遠(yuǎn)距離皮帶機(jī)送料。就在這“急、難、險(xiǎn)、重”的任務(wù)面前,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),通過(guò)精心編制的材料采購(gòu)計(jì)劃、車間生產(chǎn)發(fā)貨計(jì)劃與安裝進(jìn)度計(jì)劃,在客戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了攪拌站的安裝,對(duì)儲(chǔ)料斗、出料門進(jìn)行了液電化改裝,對(duì)計(jì)量控制系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝,一次性通過(guò)客戶驗(yàn)收,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益30余萬(wàn)元,為客戶節(jié)省建站資金60余萬(wàn)元。
2015年,安康機(jī)場(chǎng)遷建工程開工,陜建三建集團(tuán)負(fù)責(zé)承建羅家河、儉溝以及葉家溝排洪涵洞工程。靳工奉命來(lái)到了陜南金州大地,面對(duì)跨度、高度都達(dá)6米的防洪涵洞工程,當(dāng)時(shí)社會(huì)上沒(méi)有可以借鑒的案例工程。創(chuàng)新,就是要跳出“城墻思維”,另辟蹊徑。靳工最早的想法是,為了減少鋼管和構(gòu)件的使用,采取定型鋼模板的方法,但是施工荷載太重,模板下還需要支撐,完工時(shí)拆除不方便。為了施工安全和便捷,他帶領(lǐng)技術(shù)人員專門設(shè)計(jì)了拆除模板臺(tái)車。同時(shí),還進(jìn)一步優(yōu)化了鋼模板,使其具有一定的自由度。為了設(shè)計(jì)研制工作,大家都減少了春節(jié)休假時(shí)間,翻資料、進(jìn)行力學(xué)計(jì)算、建立力學(xué)模型,讓理論上先行得通。
理論關(guān)過(guò)了,他又有了新的想法,既然已經(jīng)將模板臺(tái)車設(shè)計(jì)出來(lái)了,可以把模板強(qiáng)度設(shè)計(jì)得再大一點(diǎn)。后來(lái),大家堅(jiān)持在施工現(xiàn)場(chǎng)按照1:1比例試制了模板實(shí)體,試加工5米,請(qǐng)專家再次評(píng)審。這套模板在施工中沒(méi)有出現(xiàn)任何安全隱患,支模、拆模簡(jiǎn)便快捷,不用人力,通過(guò)專家評(píng)審,在機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式投入使用。在羅家河排洪涵洞主體驗(yàn)收后,項(xiàng)目部進(jìn)行了成本分析,這套模板系統(tǒng)的使用,節(jié)約成本139萬(wàn)元,縮短工期65天。如今,這套自主研發(fā)的模板系統(tǒng)和鋼筋臺(tái)車同時(shí)獲得了國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型發(fā)明專利!醣緢(bào)記者 閻瑞先
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