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春寒料峭，西康鐵道線正上演一場設備病害殲滅戰(zhàn)，“戰(zhàn)士們”身著黃馬褂，手握力矩扳手、水管、多功能激光測量儀、抹布，夜以繼日，用汗水鑄就鐵道空中安全線。
3月13日8時15分，西安南供電工區(qū)院子里鈴聲驟響，18名施工隊員整裝列隊。
“多功能激光測量儀、鋼板尺、鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、抹布、250毫米至300毫米扳手……”班前會上，工區(qū)材料員李曉勇認真清點并檢查作業(yè)工具。
10時30分，楊平和工友們帶著200多斤的梯車，拎著工具箱和檢測儀登上了作業(yè)車，隊員們神情嚴肅，一場硬仗近在眼前。
“各小組注意，做好準備工作。”車組在西康線青岔火車站停穩(wěn)后，迅即分解人員到崗就位。
“工作領導人楊平，停電命令下達！”12時20分，對講機中傳出駐站聯絡員黃晚晴吹響的“號角聲”。16名干部職工、2臺作業(yè)車梯車整裝待發(fā)。接到命令后，楊平帶領常猛等16人進入作業(yè)現場。
李曉勇負責清洗絕緣子。常猛負責推梯車，他隨機登上梯車，然后從口袋里掏出抹布擦試絕緣子，他時而抬頭，時而彎腰，時而蜷縮，時而伸展，仿佛一個舞者。
“吊弦和線索相磨，找吊弦、力矩扳手給我。”楊濤在作業(yè)時發(fā)現了接觸網常見缺陷部位問題，他左手按住螺帽，右手使用力矩扳手扭動起來，直到力矩扳手發(fā)出達到規(guī)定標準力矩的“嗒嗒”聲。
“安全措施已撤除，料具清理完畢，可以送電了！”隨著工作領導人楊平申請送電信息的發(fā)出，一場180分鐘的“戰(zhàn)役”隨即宣告結束。這個天窗他們共檢查線路0.4公里、緊固螺栓120處、檢調電連接5組、補償裝置2組、清掃絕緣子60片�！醵卧銎�
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